Ventiv Technology为Stagecoach提供了一个简化的路径,以提高其索赔管理需求的效率和准确性。

公共马车

Stagecoach Group plc是一家领先的国际公共汽车、长途汽车和铁路运营商,该公司需要一种更简单、更直接的方法来评估交通事故,因为它拥有广泛的交通工具网络。

总部位于英国的Stagecoach集团希望实施单一的数据收集流程,以提高效率,更容易维护索赔条款,并促进事故减少策略的发展。

具体来说,Stagecoach需要一个能够:

  • 只需点击一个按钮,即可生成并分发报告
  • 自动匹配索赔与正确的车辆和仓库
  • 提供访问所有汽车索赔和财务从一个来源

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汽车索赔挑战

Stagecoach使用内部团队PSV索赔局来管理索赔。这个内部团队的主要目标是准确地报告索赔,在预计成本内处理这些索赔,并协助减少应受指责的事件。

尽管PSV Claims也管理伤亡和财产索赔,但Stagecoach的主要风险领域是汽车索赔。

对于这些索赔,Stagecoach的理想流程是记录他们的汽车索赔,低于免赔额,并在一个系统中启动支付和估计。然后,需要将这些索赔信息有效地报告给不同的涉众。

切换到RiskConsole

Stagecoach使用的是现有的RMIS,但它没有为他们提供所需的数据的灵活性和统一性。

Stagecoach索赔主管Malcolm Marwick说:“虽然之前的系统很好,但我们知道我们必须对其进行重大改变,以匹配我们更新的事件报告流程,并使每个人都易于使用。”

Marwick和他的团队还想要一个外观更现代的系统,该系统具有灵活和用户友好的报告工具,可以在运行报告时节省时间。

口碑推荐

驿站马车在寻找新的次rmi系统从潜在系统列表开始。同行的推荐将RiskConsole坚定地列在了这个名单上。

Marwick说:“运输行业的同事对RiskConsole评价很高。“然后我们看到了该系统的一些演示,结果表明它符合要求,并帮助我们实现目标。”

在与内部涉众联系以收集需求之后,Stagecoach选择了RiskConsole并开始实现。Marwick和他的团队直接与RiskConsole团队合作建立了该系统,其中包括迁移20年的索赔记录。

在一个系统中访问索赔详细信息

使用RiskConsole,所有PSV理赔人员都可以同时全面了解每个理赔的状态。

Marwick说:“一旦事件的细节被录入,我们就可以马上看到我们预计支付的费用,以及已经支付的费用。”“这让我们更容易跟踪财务状况,并在我们为今年设定的规定范围内管理索赔。”

报告的效率

使用RiskConsole的另一个直接好处是减少了生成报告所需的时间。

“我们制作了很多报告——财务、精算、索赔分类和公交运营商报告,”Marwick说。“以前这是一项手工工作,现在我只需点击一个按钮就可以完成。”

节省的时间还使PSV索赔团队能够花更多的时间与公交运营商和运营团队在一起,或为他们提供更多的数据,帮助他们发现趋势并实施保障措施。这些策略有助于Stagecoach防止潜在事故的发生。

Stagecoach信息图表对报告的信心

员工和车队信息现在自动拉入RiskConsole,这有助于提高数据的准确性。马威克解释说:“我们过去常常手动输入员工的详细信息。现在,我们直接从工资数据库和车辆数据库中获取数据,从而避免了这个问题,因此打字错误和错误的可能性大大降低。”

在Stagecoach内部,PSV索赔团队负责分配各个公交运营商与索赔相关的成本和费用。新的报告工具也有助于完成这项任务。

Marwick说:“更新后的数据库还有助于确保公交运营商收到正确的费用和年度费用。”

未来的效率

RiskConsole现在已经上线6个多月了。“我们仍在努力,”Marwick补充道,“但是,我们已经开始看到好处,而且还会有更多的好处。”

Marwick和他的团队现在正在寻找通过自动化流程和设置字母模板工具来构建额外的效率。他们还希望使用报告工具来发现“重复索赔者”,并确定通常会导致未来索赔的指标。

“我们已经建立了RiskConsole,使我们能够分析整个索赔生命周期。这将帮助我们改善未来处理索赔的方式,”Marwick说。

与RiskConsole团队合作

实现一个新的次rmi对于一个全球性的企业来说,并非没有挑战,但是正确的团队和系统是制定战略的关键因素,为公司带来真正的结果。

Marwick说:“我们得到了非常好的指导和支持,以及来自RiskConsole团队的现场访问。“他们了解我们的业务、我们试图实现的目标以及我们使用这个系统的目的,我认为这对双方都有帮助。”

对于那些考虑实施新的RMIS的人,Marwick提供了一些建议。马威克说:“计划好你想要实现的目标,提前知道你想从系统中得到什么,这样你就可以实现这个目标。”

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“我们制作了很多报告,包括财务、精算、索赔分类和公交运营商报告。这曾经是一项手工工作,现在我只需点击一个按钮就可以完成。”

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马尔科姆•MARWICK
理赔主管

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